Vanvidskørsel: 21 bilister kører over for rødt på én time

Selvom det kan koste både liv, førlighed og et klip i kørekortet, så har mange bilister det tilsyneladende svært med at flytte højre fod fra speederen til bremsen, når det grønne lys slukker og bliver erstattet af først gult og senere rødt lys.

På bare en time fangede TV 2 Lorrys kamera 21 bilister, der kørte over for klokkeklart rødt lys i krydset Borups Alle og Hillerødgade. At så mange kører over for rødt ryster Rådet for Sikker Trafik.

- Det virker som om, at rigtig mange bilister har en oplevelse af, at gult lyser ikke betyder, at man skal stoppe, men at man i stedet skal accelerere op for at forsøge at nå med over. Men det er altså ikke det, der ligger i det gule lys, siger direktør i Rådet for Sikker Trafik Mogens Kjærgaard Møller.

- Det fortæller noget om, at vores trafikkultur har ændret sig. Mange bilister udviser ikke længere samme grad af hensyn overfor andre trafikanter, som de gjorde for bare få år siden. De sætter sig selv i højsædet, og siger ’jeg skal frem, det er mig der gælder’, siger Mogens Kjærgaard Møller.

Undersøgelser viser, at 18 procent af alle bilister ved en fejl har kørt over for rødt lys i løbet af det seneste år. 6 procent har endda gjort det med vilje.

- Gruppen af personer der siger, at de er villige til at tage en chance vokser. Det er et klart skred i vores trafikkultur, og det spejler sig desværre også i ulykkerne. Vi har set en stigning i antal ulykker på 20 procent, siger Mogens Kjærgaard Møller.

I 2018 var der 395 ulykker med rødt lys i politikredsene i København, Vestegnen og i Nordsjælland. Det er et rekordhøjt antal, og det ligger 20 procent højere end gennemsnittet af de fem forrige år.

I ulykkerne kom 107 personer til skade. 57 af dem alvorligt, mens fire personer endte med at miste livet.

Ulykker har store konsekvenser

En af dem der ved, at det kan gå rigtig galt, når nogen kører over for rødt, er Susanna Maxen fra Roskilde. For fire år siden blev hun og hendes søn påkørt i et lyskryds, da en biltyv kørte over for rødt.

- Jeg var sygemeldt med forfærdelige smerter i et halvt år efter ulykken. Jeg fik knust min hæl og min hånd, fik nogle brud på mit brystben og fik ødelagt milten. Jeg er blevet erklæret 25 procent invalid, siger Susanna Maxen, der priser sig lykkelig over, at hendes søn stadig er i live.

- Bilisten rammer vores bil lige her på højre side af fronten, mens min søn sidder på passagersædet. Så var det sket bare et splitsekund senere, så havde han ramt lige ind i ham med 150 kilometer i timen. Psykisk plager ulykken ham meget, men fysisk var han rigtig heldig og slap med nogle trykkede ribben, siger hun.

Ulykken har ændret både hendes eget og hendes søns liv radikalt, og derfor forarger det hende at se optagelserne med de 21 bilister, der i løbet af en time en tilfældig eftermiddag drøner over for rødt.

- Ej, hvor er det vildt, gud fri mig vel. De er sgu da ikke rigtig kloge, udbryder hun, da hun ser en video med lovovertrædelserne. Hun har efterfølgende en klar opfordring til politiet, om at skærpe indsatsen overfor rødtlysbilister.

- Jeg tænker, at politiet skal kigge mere på dem der kører over for rødt, end på alle dem der kører for stærkt, for det der, det er da fuldstændig sindssygt. Der er jo altså kæmpe stor forskel på den skade, man kan forårsage, hvis man kører over for rødt i forhold til, hvis man kommer til at køre 60 kilometer i timen igennem et lille bysamfund, siger Susanna Maxen.

Flere ulykker men færre bøder

Samtidig med at antallet af ulykker er gået op, så er antallet af udstedte bøder for at køre over for rødt faldet.

Rådet for Sikker trafik vurderer, at tingene formentlig hænger sammen.

- Det at køre over for rødt lys er blevet en del af hverdagen, og det har selvfølgelig også noget at gøre med, at risikoen for at blive taget i det her er meget minimal, siger direktør i Rådet for Sikker Trafik Mogens Kjærgaard Møller.

- Politiets indsats er ikke så markant på det her område. For antallet af sigtelser spejler sig direkte i de indsatser og ressourcer, som politiet sætter ind på den her form for adfærd, siger han.

Han påpeger, at i trafikken er det typisk sådan, at jo større risiko der er for at blive taget for noget, desto bedre kører trafikanterne.

- Der sker altså noget i de her år, som vi simpelthen må sætte ind over for. At 21 personer kan blive filmet på et kort øjeblik i at køre overfor blankt rødt, det er jo helt vildt. Vi bliver nødt til at se på, hvilke kontrolforanstaltninger der er, herunder også politikontrol, som kan være med til at sikre, at de folk der åbenlyst kører overfor rødt også bliver stillet til ansvar og får et klip i kortet, siger Mogens Kjærgaard Møller.