Overborgmester i København, Frank Jensen vil have renere luft i byen. Derfor foreslår han, at nye dieselbiler indregistreret efter 1. januar 2019 ikke skal have lov til at køre i Københavns.
- Det går jo ud på, at vi skal sørge for, at vi skal have en renere luft i København. Vi kan jo se, at vi har alt for mange københavnere, der dør før tid på grund af den partikelforurering, siger Frank Jensen til TV 2 Lorry.
Men skal et forbud se dagens lys, kræver det en lovændring fra politikerne på Christiansborg. De skal nemlig fastsætte den skærpelse af miljøzonen omkring København, som det kræver, hvis Frank Jensens udspil skal træde i kraft.
Det er tåbeligt. Vi har i forvejen regler for, hvor meget bilerne må udlede.
Selvom miljøordfører i Enhedslisten, Maria Reumert Gjerding er glad for udspillet, så mener hun ikke, det er helt godt nok.
- Jeg vil gerne rose Frank Jensen for at se på, hvad vi kan gøre for at nedbringe luftforureningen, Men man skal gøre mere end det, der bliver lagt op til. Vi bliver nødt til at se på, hvordan vi får udfaset de gamle dieselbiler, og hvordan vi også får vare- og lastbiler med i det her forbud, siger hun til TV 2 Lorry.
Mangler opbakning i folketinget
Frank Jensen ser også ud til at måtte se langt efter et flertal i folketinget. Flere ordførere udtaler nemlig til TV 2 Lorry, at forslaget om at forbyde nye dieselbiler i København allerede om to år er urealistisk. En af kritikerne er Pia Adelsteen, miljøordfører i Dansk Folkeparti.
I Venstre er vi imod et forbud mod dieselbiler i København. Den største del af luftforureningen i Danmark den kommer fra udlandet.
- Det er tåbeligt. Vi har i forvejen regler for, hvor meget bilerne må udlede. Hvis man vil have bilerne ud af København, så fair nok. Men så er der ingen der skal arbejde i København eller noget som helst. Jeg ved ikke, om man vil have hestevogne tilbage, siger hun til TV 2 Lorry.
Miljøordfører for Venstre, Erling Bonnesen, er heller ikke tilhænger af forslaget. Han mener, at det er et godt eksempel på et valgstunt, som ikke er andet end varm luft.
- I Venstre er vi imod et forbud mod dieselbiler i København. Den største del af luftforureningen i Danmark den kommer fra udlandet, og bilfabrikanterne er allerede i gang med at udvikle på bilerne. Så vi tror på, at det er teknologien, der skal løse problemet, siger han til TV 2 Lorry.
