Det viser en ny undersøgelse fra Danmarks Tekniske Universitet (DTU),  Asfaltindustriens magasin.

Mere præcist vil ny asfalt kunne resultere i en årlig velfærdsgevinst på 20 millioner kroner, vurderer studiet.

Studiet, der er lavet på baggrund af data fra mere end 213.000 københavnske cykelture, viser, at en optimering af cykelstierne vil øge cykelhastigheden og dermed øge produktiviteten i samfundet.

- Der er tale om små differencer i hastighed, men lagt sammen med antallet af cykelture og kørte kilometer over tid bidrager den forøgede hastighed til markant økonomisk benefit, udtaler Jeppe Rich til Asfaltindustriens magasin.

Han understreger samtidig, at der er store økonomiske gevinster ved at effektivisere cykelstierne, ikke mindst fordi, omkostningerne til ny asfalt er lave. Derfor vil et nyt lag asfalt ifølge Jeppe Rich - være tjent hjem på langt under et år.