Torsdagen igennem holder Nordsjællands Politi ekstra godt øje med, om bilisterne overholder fartgrænserne på Helsingørmotorvejen fra Gentofte til Fredensborg.
Politikredsen er nemlig i fuld gang med en 24 timers aktion, hvor denne vil være til stede på strækningen med deres såkaldte ATK-vogne også kendt som fotovogne.
Operationen sker som led i et internationalt samarbejde, hvor man sætter fokus på trafiksikkerheden, forklarer Kristoffer Birch, der er politikommissær i færdselsafdelingen ved Nordsjællands Politi, til TV 2 Kosmopol.
- I Nordsjællands Politi har vi valgt at køre videre med denne her 24 timers indsats, som er begyndt at være lidt af en tradition for os, siger han med henviser til at man opsætter ATK-vogne på motorvejsstrækningen.
(Artiklen fortsætter efter faktaboksen.)
Hvad er Automatisk Trafikkontrol?
Automatisk Trafikkontrol (ATK) er hastighedskontrol foretaget fra en af politiets fotovogne eller Vejdirektoratets stærekasser.
Ved brug af ATK stopper politiet ikke trafikanterne på stedet, men sender efterfølgende brev.
Bøden for at køre for stærkt beregnes efter, hvor hurtigt du har kørt, hvor det er foregået og i hvilket køretøj.
Kilde: Politi.dk
Politikredsen gennemfører ugentligt flere fartkontroller forskellige steder i Nordsjælland, men lokationen for torsdagens omfattende indsats er nøje udvalgt.
- Ofte er vi forskellige steder i politikredsen, men lige denne her dag, der ønsker vi at minde så mange mennesker om det som muligt om fartgrænserne.
- Derfor er vi på Helsingørmotorvejen, fordi der kommer mange mennesker forbi, og det er et sted, hvor vi ser mange ulykker i politikredsen, uddyber Kristoffer Birch.
Han fortæller videre, at det såkaldte trafikdøgn er en større operation, som kræver en større koordinering.
- Vi er otte mand ude i de her 24 timer og bemander ATK-vognene. Det er størstedelen af vores operatører, forklarer han.
Offentliggør strækninger på forhånd
Allerede søndag offentliggjorde Nordsjællands Politi en oversigt over, hvor de i den nuværende uge vil gennemføre fartkontroller - herunder også den 24 timer lange razzia på Helsingørmotorvejen.
Og det er langt fra nået enestående eksempel.
- Det noget, vi gør hver uge og noget, borgerne synes rigtig godt om. Målet med fartkontrollen er er først og fremmest, at folk sætter hastigheden ned, og de må meget gerne have vide, hvor vi kommer hen.
- Hvis de ser opslaget en weekend-dag, så må de gerne have det in mente, når de kører ud, at det kan være, der står en fotovogn. På baggrund af det kan vi forhåbentlig være med til at øge trafiksikkerheden, siger Kristoffer Birch og tilføjer:
- Der er selvfølgelig nogle, der kører tiltænkt for hurtigt, men ofte så handler det om at blive mindet om at der er nogle fartgrænser.
44 klip i kortet
Det er fjerde år i træk, at Nordsjællands Politi holder en 24 timer lang razzia, som som også blev gennemført i 2020, 2021 og 2022.
Her oplevede man henholdsvis omkring 48.000, 20.000 og 29.000 forbikørende.
- Det er et relativt stort spænd mellem antallet af forbikørende. Derfor har vi endnu ikke kunne trække noget statistik for, om det (indsatsen, red.) har en gavnlig effekt, siger Kristoffer Birch.
I forbindelse med 24-timersrazziaen sidste år var der i alt 29.397 forbikørende bilister. Af dem kørte 597 køretøjer for stærk og fik udskrevet bøder, men 44 af dem foruden en bøde også fik et klip i kørekortet.
Kristoffer Birch understreger, at det ikke kun er i tilfælde af, at man træder for hårdt på speederen, at man kan få en bøde torsdag.
- Vi har fokus på hastighed, men det vil også være muligt at få bøder for andre forseelser.
