Flere sejlere ender i havsnød: Her er de fem sejlråd

Søreddere i hovedstadsområdet rykker lige nu ud til markant flere sejlere, der af den ene eller den anden årsag ender i havsnød.

Dansk Søredningsselskab efterspørger derfor, at man uddanner sig bedre, når man køber en båd.

- Vi efterspørger simpelthen noget mere maritim dannelse, noget mere viden og knowhow – bare en lille smule – inden man giver sig i kast med at sejle rundt på havet, siger Mathias Rassov, bestyrelsesmedlem hos Dansk Søredningsselskab.

Søsportens Sikkerhedsråd er en sammenslutning af en række martime organisationer og derudover også Forsvaret og politiet. Rådet diskuterer løbende, hvordan man kan gøre det mere sikkert at færdes til søs.

To typiske årsager til sejlulykker

Sten Emborg, der er specialkonsulent hos Søsportens Sikkerhedsråd, forklarer, at der typisk er to ting, der går galt. 

- Den ene er motorstop, fordi der er ikke er nok brændstof. Derfor lyder rådet: Tjek dit grej. Den anden er, at man ikke er omhyggelig nok med at planlægge sin tur. Vandet er ikke bare blåt. Der ligger altså store sten under overfladen. Sejl derfor hellere med 100 meters afstand til stenene end tre meter, siger han..

I dag kan man sejle en 15 meter lang båd uden nogen form for uddannelse - heller ikke et duelighedsbevis. Men det mener Sten Emborg ikke er et problem.

- Det går galt for både nye sejlere, men også sejlere med duelighedsbevis støder på grund. Derfor tror jeg ikke, det er noget, man kan lovgive sig ud af. Der er allerede mange regler. Det handler om, at man selv skal tage det alvorligt, siger han.

TV 2 Lorry har samlet Trygfondens fem sejlråd, der er blevet skrevet i forbindelse med deres Sejl Sikkert-indsats.