Paramediciner frustreret over biler, der ikke flytter sig - ny kampagne skal opdrage bilister

Det er tidlig morgen ved opgang 52 på Herlev Hospital. Paramediciner Kim Nicolaisen og læge Egon Godthaab Hansen får sig en kop kaffe, inden de skal i gang med at forberede sig på dagens hektiske program.

Som paramediciner og læge bemander de en af Region Hovedstadens akutlægebiler, som hver dag med fuld udrykning zigzagger sig igennem trafikken for at redde menneskeliv.

- Det kan betyde forskellen på liv eller død, om vi kommer hurtigt igennem trafikken på motorvejene, siger Kim Nicolaisen til TV 2 Kosmopol.

Kort tid efter kommer dagens første nødopkald.

En kvinde med overhængende fare for et hjertestop skal fragtes fra Herlev Hospital til en specialafdeling på Gentofte Hospital.

Derfor gælder det om at komme igennem trafikken smidigt og hurtigt med fuld udrykning.

Men alt for tit er trafikken på motorvejen et problem.

- Jeg har kørt udrykning i en del år og synes klart, at det er blevet værre. Der er flere biler end tidligere, og mange gange må vi ligge bag biler, som ikke flytter sig. Enten ser de os ikke, eller også hører de os ikke. Og det undrer mig, fordi jeg synes nu ellers, at vi støjer og blinker rimeligt meget, siger Kim Nicolaisen. 

På Gladsaxe Brandstation oplever de også problemer med at komme frem i trafikken med deres brandbiler.

- Vi oplever nogle gange, at nogen laver pludselige opbremsninger eller svinger ud foran os på motorvejen. Det skaber altså nogle meget farlige situationer. Vi vil helst bare glide smidigt igennem trafikken, siger vagthavende i Beredskab Øst, Mikkel Bøhm.

På grund af udrykningskøretøjernes stigende udfordringer lancerer Vejdirektoratet i samarbejde med politiet, ambulancereddere og brandfolk i hovedstadsområdet de næste dage en stor kampagne, som skal lære bilister en ny måde at reagere på, når de hører sirener og ser blå blik.

(Artiklen fortsætter efter videoen.)

Både brandfolkene i Gladsaxe og paramedicinerne i akutlægebilen i Herlev håber, at kampagnen vil forandre folks reaktionsmønstre på motorvejene.

- Ligesom Moses i biblen, der delte havet med sin stav, ville jeg ønske, at udrykningskøretøjer kunne få bilerne til at trække til hver sin side og skabe plads i midten, siger Kim Nicolaisen.

Et ønske, som deles af den vagthavende i Beredskab Øst.

- Det giver meget mere sikker udrykningskørsel, så jeg håber og tror virkelig, at danskerne vil tage det til sig, siger Mikkel Bøhm.

(Artiklen fortsætter efter videoen.)

Den nye metode med transportkorridoren på midten af motorvejen, bliver allerede brugt flere steder i Europa. Blandt andet i Tyskland, hvor den længe har været obligatorisk viden for bilisterne.