Det skriver Molslinjen, som drifter Øresundslinjen, i en pressemeddelelse.

M/F Hamlet slutter sig således til færgerne Tycho Brahe og Aurora, der bliver drevet af batterier på turen over Øresund.

Det sker, efter at Molslinjen har lagt en ordre på nogle af verdens største færgebatterier hos den svenske leverandør Echandia, og efter planen bliver færgen konverteret til el i 2025.

- Den grønne omstilling af vores færger er den altoverskyggende opgave for os de kommende år. Nu omstiller vi M/F Hamlet på Øresundslinjen – og senere kommer verdens største færge-elektrificeringsprojekt nogensinde, når der skal sættes strøm til vores hurtigfærger på Kattegat, udtaler Kristian Durhuus, Molslinjens administrerende direktør.